新消息!中国自然村加速消失:30年间锐减80% 仅剩49万个
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中国自然村加速消失:30年间锐减80% 仅剩49万个
北京 - 据最新数据显示,中国自然村数量正在以惊人的速度消失。1985年,中国自然村数量为386万个,到2021年已减少至236万个,预计到2050年将锐减至49万个,仅剩不到13%。
自然村消失的背后,主要有以下几个原因:
- **农业产业升级:**随着农业机械化和规模化生产的普及,传统的小规模农业生产模式逐渐被淘汰,劳动力需求大幅减少,大量农村人口流向城镇务工。
- **城镇化加速:**近年来,中国城镇化进程不断加快,大量农村地区被纳入城镇规划,自然村被拆迁或并入城镇。
- **人口老龄化:**农村地区人口老龄化现象严重,年轻人外出务工,老年人留守村中,导致自然村人口空心化。
- **基础设施薄弱:**许多自然村地处偏远,基础设施薄弱,医疗、教育等公共服务欠缺,难以吸引和留住人口。
自然村消失的趋势不可避免,但也带来了一些挑战和机遇:
- **挑战:**自然村消失会导致农村生态环境破坏,传统文化传承断失,加剧城乡差距等问题。
- **机遇:**自然村消失也为乡村振兴提供了新的空间,可以整合资源,打造特色田园小镇,发展乡村旅游等新产业新业态。
未来,如何 更好地 留住自然村 是 一个 值得 深思 的问题 。 需要 政府 加大 投入 , 完善 基础设施 和 公共服务 , 同时 也要 引导 农民 转变 观念 , 发展 特色 农业 和 乡村 产业 , 让 自然村 在 现代化 进程 中 焕发 新 的 活力 。
新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击
新加坡 - 2024年6月17日讯,全球最繁忙的港口之一新加坡港近日出现严重拥堵,大量货船在港口外排队等待进港,拥堵情况或将持续数周。这加剧了全球供应链的紧张局面,并可能推升运费和物价。
据悉,拥堵的原因是多方面的,包括:
- 全球集装箱运输需求旺盛。由于疫情导致的居家办公和网购需求激增,集装箱运输需求持续旺盛。
- 俄乌冲突导致港口作业效率下降。俄乌冲突导致黑海港口关闭,部分运力转移至新加坡港,加剧了港口压力。
- 新加坡港口自身能力有限。新加坡港的码头容量和自动化程度相对较低,难以应对激增的运输需求。
目前,新加坡港务局正采取措施缓解拥堵,包括增加港口作业时间、协调船舶进港安排等。但业内人士预计,拥堵情况或将持续数周,甚至可能延长至今年年底。
新加坡港口的拥堵将对全球供应链产生重大影响。一方面,它将导致运费进一步上涨,推升企业生产成本和消费者物价。另一方面,它也可能导致货物延误交付,影响生产和贸易活动。
专家建议,各国应加强港口基础设施建设,提高港口作业效率,以应对全球集装箱运输需求旺盛的局面。
以下是一些关于新加坡港口拥堵的额外细节:
- 截至2024年6月16日,在新加坡港外排队的集装箱船数量超过200艘。
- 一些船只的等待时间已经超过两周。
- 拥堵导致集装箱运费大幅上涨,从亚洲到欧洲的运费已经涨至每40英尺集装箱10000美元以上。
新加坡港口的拥堵是全球供应链面临的众多挑战之一。其他挑战还包括港口劳工短缺、航运延误和政治风险等。这些挑战正推升全球物价上涨,并给全球经济增长带来压力。
The End
发布于:2024-07-05 14:22:57,除非注明,否则均为
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